Biltillverkarnas stora utmaning stavas Kina
"Att sälja 21 miljoner bilar under ett år i Kina fordrar en utbyggnad av bensinstationer, bilverkstäder, försäljningsställen och körskolor. Vägnätet måste byggas ut liksom parkeringsplatser. Kineserna måste vara skuldsatta över öronen och det kan skapa en kris i framtiden."
Överdrivna farhågor om Kina?
I detta skede är risken kontrollerbar, men om sektorn fortsätter att växa utan reglering kan detta vara en tidsinställd bomb.
Indien – en stormakt med självförtroende
När nästan all uppmärksamhet riktas mot Kina, kan Indien nu i lugn och ro utvecklas till en stormakt, politiskt, ekonomiskt, tekniskt och befolkningsmässigt.
Bra och dåliga diktatorer
Hitler var till hundra procent dålig för Tyskland. Mao och Stalin var till sjuttio procent bra och trettio procent dåliga för Kina och Sovjet.
Imperiet skall falla!
"Kina har endast två vägar att gå om de vill slippa samma öde som drabbade Romarriket och alla andra historiska imperier. Det är att integrera och emancipera alternativt släppa de ockuperade folken fria."
Kina - från 400 miljoner kunder till 1,3 miljarder
I Financial Times den 18 juni 2007 läste jag en recension som Richard McGregor gjort av Paul Frenchs bok ”Carl Crow, A Tough Old China Hand” med underrubriken ”The Life, Times and Adventures of an American in Shanghai”.
Kina - En odemokratisk marknadsekonomi?
Kinas enorma ekonomiska utveckling, är det en planekonomiskt styrd marknadsekonomi eller resultatet av att det bildats system av marknadsekonomi som av olika skäl tillåtits växa sig starkare?
