Det är något skumt med 9-11

75 Leif E: "Jocke länk #74, - Tack för att du bevisar det jag skrev i #72. Men vem tvingar dig att välja mellan konspirationsteorier? Är det måhända CMO, Per W, Dippen, Fnissen och de andra som absolut inte hör ihop?"
Helfnoskigt, ologiskt, osakligt och på gränsen till anstötligt!

#82 Om jag leker med tanken att det går att styra ner energi från jonosfären via en artificiellt skapad jonkanal. Något HAARP- liknande fenomen. Att det dessutom går att reglera strömstyrkan. Och att det går att använda armeringen i golven som ett slags mottagande skärm för energin. Och alla lodräta balkarna som nerledare till jord.
Då skulle man kunna tänka sig att golven exploderar ett efter ett ca 7 st/sek.

Tornen skulle i så fall ha tagits ned med ett fenomen som är till någon del lika åska, men kontrollerat och genom att utnyttja spänningsskillnaden mellan jonosfären och jordytan.

Är det något liknande du far efter Leif?

#82/.#83/Nu är Knoll och Tott på gång igen med sina fantastiska idéer, något för nobelkommittén att titta på.
Om det nu finns något nobelpris för fria fantasier, om inte, instifta ett sådant.

#Sandemoses andemening med jantelagen var nog aldrig att idioter skulle använda den för att inbilla sig att de är universalgenier.

"It was a burden he carried, an ineradicable interest for the essence of stupidity, its mammoth strength, its invincibility because the stupid never are inhibited of shame and never are contrite when others feel ashamed over them. "

Länk: en.wikipedia.org

#86/ Citat: ”Jag längtar i sanning härifrån redan, bort från de inskränktas rike.” / Din jonkanal kanske är dubbelriktad? Testa om du kan färdas åt andra hållet, men var försiktig om det är höga amperevärden. Lite skydd kan du få genom att lida in roten med gladpack.

....och en marinkårssoldat med Vietnam under bältet och Guvenör så han piskar både dig och mig när det gäller referensverk. Om du inte har något i byxan Per som du inte visat ännu....?
Men det viktigaste är inte Vem som säger det utan VAD de säger. Men karaktärsmord är ju högt på er agenda då bevisningen blir tunn.

Dag, ang. din längtan "bort från de inskränktas rike" i #86 Länk: sourze.se så påminns jag om det klassiska "Aschs experiment" eng. "Aschs Conformity Experiment, som visar att 80 av alla människor hellre "ser" det andra säger sig se, än vad deras egna ögon säger dem!  Det finns gott om människor här på Sourze som talar om vad vi förväntas se, och som förlöjligar de som vågar tro sina egna ögon.  80 av oss "ser" då vad som tydligen förväntas.

Jesse Ventura har upprepade gånger avslöjats som lögnare vad gäller sitt förflutna. Han var t ex aldrig medlem i "US Navy Seals".

Från Wikipedia: "Ventura has frequently referred to his military career in public statements and debates.He was criticized by hunters and conservationists for stating in an interview with the Minneapolis StarTribune in April 2001, "Until you have hunted men, you havent hunted yet."

Han tjänstgjorde i Vietnam men var inte ens i närheten av strider.

Att han "förstår" Dr. Judy Woods bok är knappast meriterande.

Jag skulle vilja sätta fokus på den pilotskicklighet som krävdes för att, enligt vad som påståtts, hålla ett flygplan några meter över och parallellt med marken de sista ca 300 metrarna i en hastighet över 800 km/tim och samtidigt hålla kursen horisontellt stabil och samtidigt möta sin egen död och allt detta utan att ha tränat landningar. Att i denna fart räta upp en brant dykning helt utan hjälp från marken med en så extrem precision att planet stabiliseras på en höjd där motorerna endast är ett par meter över marken är en absolut omöjlighet för en nybörjare. Antagligen även för ett proffs på flygplanstypen.

Så vitt jag kan förstå är den påstådda manövern svårare än att landa på ett hangarfartyg, mest beroende på att hastigheten är mycket hög.

Jag menar att den påstådda flygmanövern inte bara är osannolik, den är i praktiken omöjlig.

Finns det någon här som vet om man över huvud taget lyckats göra om manövern i en flygsimulator? I så fall - var det en oerfaren pilot som klarade av det?

#98 Per W - din länk visar ett flygplan som möjligen håller en hastighet på 250 km/tim. Om du tredubblar den farten och lägger till ytterligare 100 km/tim du får du 850 km/tim. Det är den hastigheten vi talar om här.

Jag vet inte vad du kan om fart, Per W. Att en dragster klarar 0-160 km/tim på 0,8 sek kunde du inte ta in tidigare. Nu kan du inte skilja på 250 km/tim och 850 km/tim. Men hej och hå - vad spelar lite oförklarliga fakta för roll när man redan vet vad som är rätt?