|
Inlägg #1: Postat: 2012-11-23 15:04:00
|
|
Leif E Ström |
SAS, ägs inte av svenska staten. SAS har en ägarstruktur som består av tre skandinaviska stater, vilka tillsammans styr över ett 50 aktieinnehav som i grunden är resp lands medborgares illa förvaltade kapital. Att oroas över 15000 anställdas lönesättningar, men inte i frågasätta vart de 10 miljarderna tog vägen som företaget fick från majoritetsägarna 2010, är det samma som att värna om den sista sovjetstatens enda flygbolag. Ryanair tjänar 100 kr mer/stol än SAS.
Detta är bevis nog för att den svenska staten inte kan sköta något som har med ekonomi att göra utan regleringar. SAS hela koncept är ett dubbelt förlustdrivande halvstatligt bolag, där de få svenska resenärer som flyger ut, ur gör av med pengarna utomlands. Ryanair tar hit turister som grovt beskattas, vilket går till bl.a statsfinansierade löner inom SAS-koncernen. SAS är ett företag placerad i en hajbur, styrelsen och alla inblandade skulle aldrig klara sig utan skyddet och mina skattepengar. Företag som redan mött den fria konkurrensen är SJ, Vattenfall och TeliaSonera. Steno hur tycker du det har gått? Kikade lite på LKAB, där vissa nätsidor vill antyda att det är bara en tidsfråga innan "malmjättens" svindlerier uppdagas.
|
| |
|
Inlägg #2: Postat: 2012-11-23 15:19:00
|
|
Leif E Ström |
Forts, på #1. Här kommer en länk angående LKAB:s framgång: Länk: mikaelstyrman.blogspot.se
"Inom politiken har man på inte helt obesläktat sätt skapat en falsk bild av framgång. Men framgången och välståndet i Europa är bara en illusion. Det skenbara välståndet beror istället på att tjuvaktiga och samvetslösa galningar med framskjutna politiska positioner, oförmögna att fatta impopulära beslut, säkrat sina platser vid köttgrytorna genom att låna pengar till de flesta offentliga investeringar och drift i många år. På det sättet har man lekt trollkonstnär och jultomte men framför allt skapat en konstlad, extremt lång och hög konjunktur som drivit upp priserna på råvaror. Det mesta talar för att den kommer att krascha i en monetär kollaps och djup och långvarig recession. Om det blir så, vilket mycket tyder på, upphör den konstgjort uppskrämda prisbilden på råvaror och priserna kollapsar".
SAS vila i frid. Aldrig mer skall svenska passagerare behöva mellanlanda på Kastrup, eller via andra transiteringar behöva ta sig dit för att enbart åka därifrån. |
| |
|
Inlägg #3: Postat: 2012-11-23 15:27:00
|
|
steno |
Jag tror inte vi har någon divergerande åsikt om SAS. Denna trestatslösning till bolags struktur är ingen succe´och ägarna har länge försökt sälja bolaget men inte hittat någon köpare.Jag är för den fria företagsamheten och Ryanair har säkert pverkat andra företag att bli bättre, till exempel Norwegian. Ryan lär vara innovativa både när det gäller att registrera anställda utomlands liksom skatter. Jag överväger dock inte någon ståplats på deras plan.
|
| |
|
Inlägg #4: Postat: 2012-11-23 15:33:00
|
|
steno |
Du tycks sympatisera med Styrmansbloggens rallarsvingar. Där ligger sourzegängets vanligaste kommentatorer i lä!
|
| |
|
Inlägg #5: Postat: 2012-11-23 16:12:00
|
|
Leif E Ström |
Knappast någon sympati för den "Styrman" som släckte gatubelysningen för innevånarna i Övertorneå. Han har dessutom ställts utanför el-branschen av Elmarknadsinspektionen. Han är förmodligen en lika god skatteskojare som de han bevakar. Hans uppfattningar gällande LKAB har han förmodligen sammanställt under ett års häkteri i Kolmården.
Min egen uppfattning är att den årliga vinsten inte är en direkt funktion av pris per ton och såld kvantitet, utan att produktionskostnaderna och statliga investeringar är enbart redovisade inom samma typ av hajbur som SAS. Vilket i tydligare transparens skulle redovisa betydligt mindre vinstmarginaler.
|
| |
|
Inlägg #6: Postat: 2012-11-23 16:54:00
|
|
steno |
Tack till den som betygsatt denna artikel till 1. Fanns inte betyget 0? Det blir att ta nya tag både för mig och för betygsättaren. Ha en skön afto
|
| |
|
Inlägg #7: Postat: 2012-11-23 17:55:00
|
|
Leif E Ström |
Misströsta inte Steno, den största läsargruppen som även är intresserad av uttalanden och ståndpunkter som går stick i stäv, brukar inte prioritera betygsättandet i första taget. Har en uppfattning om att det måste till fler än en stjärnälskare för att bedömningen skall redovisas.
Apropå afton; dito.
|
| |
|
Inlägg #8: Postat: 2012-11-23 19:06:00
|
|
steno |
Min afton är räddad ändå. En god middag med Bernkastel Risling och så har en skrivarvän Lina Wolff belönats med tidningen VI:s litteraturpris på 50 laxar. Läs henne, till exempel hennes novellsamling. "Många människor dör som du" med motiv från Spanie
|
| |