|
Inlägg #1: Postat: 2002-01-03 14:16:00
|
|
Daniel |
Är det inte intressantare varför SL inte lyckats åtgärda problemen, då de som sagt funnits länge ? Så fort temperaturen sjunker under 5 minus pajar ju hela deras system, verkar det som.
|
| |
|
Inlägg #2: Postat: 2002-01-03 14:56:00
|
|
anna |
vesäntlig skillnad på SJ och SL. tänkvärt att SL numera privatiserats och sköts av Connex.
|
| |
|
Inlägg #3: Postat: 2002-01-03 19:28:00
|
|
Lena V |
Det intressanta är att SJ har köpt in NYA tåg, som inte klarar av kyla. I dessa upplysningens tider borde man väl rimligtvis kunna kräva att en organisation som SJ direkt under staten ser till att ha liiite koll på vars skattemiljonerna tar vägen, eller har det undgått dom att vi bor och lever i ett land där det faktiskt kan bli ner till -53 grader?
|
| |
|
Inlägg #4: Postat: 2002-01-04 16:21:00
|
|
Daniel |
Tydligen. De verkar lika förvånade varje år.
|
| |