|
Inlägg #1: Postat: 2011-09-10 02:07:00
|
|
Tjejenistövlarna |
När man bor i Stockholm så är det rätt skönt att sätta sig på tuben och åka in i stan och slippa leta parkering. Har bil men använder den inte när jag ska in i stan. Det är omöjligt och överskattat. Där du bor är det nog svårare på vintern att göra detta. Med alla köer här åker jag fortare in till stan med tuben än med bilen.
|
| |
|
Inlägg #2: Postat: 2011-09-10 10:15:00
|
|
Lennart Lundwall |
Som tråkig knappolog och vassögd f.d. korrekturläsare störs jag dock inte av annat än begreppet "åka kommunalt" i en annars utmärkt studie av verkligheten utanför bilens ombonade skal. Jag anar att förf. menar "åka kollektivt", ett begrepp som kanske smakar lite öststatssocialism numera. Hennes länstrafikbolag och landsting håller säkert med.
Tjejen i Stövlarna tar upp ett problem som jag sedan några år löst på ett för mig förträffligt sätt. Myndigheternas åtgärder mot trafikinfarkten här i stan består i att gräva ett extra hål i alla gator och speciellt utfartslederna härifrån och sedan sitter dom där på sina kontor och gnuggar händerna och njuter av att ha proppat igen staden nästan totalt. I bortåt tio år ytterligare kan dom flina åt oss innan Förbifarten är klar. Då startar jag min moped och seglar fram på cykelbanorna förbi alla bilköer och Trafikverkets tullstationer. Mellan april och november puttrar jag vägen fram i frihet. När hösten övergår i snöblandat regn går jag motvilligt in i tunnelbanans värme, som Stöveltjejen. Om mopedismen och cyklismen blir vanligare i Stockholm så hoppas vi väl på lite mera plats för våra bilar, tjejen?
|
| |
|
Inlägg #3: Postat: 2011-09-10 11:49:00
|
|
Beth4020 |
*ler stort* tack Lennart! Du har så rätt...det var absolut DET ordet jag letade efter, men det hade trillat långt bak i hjärnan och fanns inte att uppbringa i just den stund jag satt och skrev. Så töntigt av mig....nåja, tack i alla fall för trevlig kommentar.
|
| |
|
Inlägg #4: Postat: 2011-09-10 13:18:00
|
|
Leif E Ström |
# Lennart och Beth, ho ho återigen. Det som Lennart framför allt beskriver kallas för "regional arbetsmarknadspolitik". Den bygger på att vi skall ha balans mellan olika regioner. Men den bygger inte på att vi skall ha balans inom ekonomi och infrastruktur. Tvärtom, den skall fungera så att alla kan ha det så mysigt som det någonsin går.
Inte missunnar väl vi alla Trafikverkets egenanställda och dess entrepenörer, att få vara hemmavid och vattna pelargonerna medan inget
fungerar på spår- och alla andra vägar. F.ö är det en härlig känsla att veta då man sitter i köerna och bränner 8 bagis i skatt/mil att alla behöver inte vara med och betala. Det har hänt att man kunnat vinka åt så många som fem på ett motorvägsbygge vilket sträcker sig flera mil. Hur många har ni andra sett som mest? Skriv gärna några rader till Sourze, eller "Trafikvärket".
|
| |