|
Inlägg #261: Postat: 2010-12-13 21:30:00
|
|
open minded |
|
| |
|
Inlägg #262: Postat: 2010-12-13 21:30:00
|
|
CMO |
#260 Nej jag är inte expert på betong eller armering, men när en armerad betongplatta utsätts för dynamiska laster som är 10, 100, kanske t o m 1000 gånger högre än de statiska max-laster de dimensionerats för så har man inte längre några intakta armerade betongplattor. Man har betongfragment och armeringsfragment huller om buller. Det behöver man nog inte ens vara ingenjör för att begripa.
|
| |
|
Inlägg #263: Postat: 2010-12-13 21:49:00
|
|
open minded |
Cmo hur va det med stålets hållbarhet då?
|
| |
|
Inlägg #264: Postat: 2010-12-13 21:52:00
|
|
Dag Nilsson |
#261 - som tur är finns det experter på krossning av betong som inte är korrumperade. En maskin som kommer närmast "pannkaskrockarna"i WTC 1o2 är en impact crusher. Där slår stålplattor till betongklumpar med anslagshastigheter på ca 70 m/s - och sänder dem in i en stålvägg - vilket skulle motsvara sluthastighet på tornrasen. Jag återkommer med energiåtgången för att krossa betong med dem. Men jag vet redan att Bazants siffror inte ens duger som skämt i den verkliga världen. --- Undrar om de ryggradslösa har svårt att tänka på armering.
|
| |
|
Inlägg #265: Postat: 2010-12-13 22:35:00
|
|
open minded |
#264 Glöm inte bort att många av de bärande pelarna blev projektiler som krossade bjälklagen på vägen ner. en pelare som är ca 3 våningar hög och med de dimensioner som de hade krossar nog det mesta i sin väg. Men att få dessa pelare att bli projektiler blev de inte självmant.
|
| |
|
Inlägg #266: Postat: 2010-12-13 23:18:00
|
|
CMO |
#264 Spänningen är olidlig...
|
| |
|
Inlägg #267: Postat: 2010-12-14 00:21:00
|
|
mad prophet |
|
| |