|
tobias |
Det spelar ju ingen roll om recessionerna kommer mer sällan tycker för övrigt att det är lite väl våghalsigt att dra den slutsatsen av de data som presenteras där, om nedgångarna är så pass svåra att de tar åratal att hämta sig från dem. Skulle denna recession slå sönder bilindustrin så skulle det t ex ta decennier att resa sig upp till samma nivå igen. Och krisen från nittiotalet tog bra tid att återhämta sig från, med många kärva år framöver. Det vet både du och jag. Förstår inte alls hur man kan försvara ett sådant system faktiskt.
|
|
Leif-Arne |
De problem delar av bilindustrin står inför är ju inte primärt ett resultat av en lågkonjunktur. SAAB t.ex har ju inte givit vinst sedan 1995, har endast 2 modeller varav en är ca 13 år gammal. Även med statligt stöd, eller en aldrig avmattad konjunktur, är nog desverre SAAB borta inom några år därför att SAAB som biltillverkare inte är tillräckligt effektiva, de gör inte tillräckligt attraktiva produkter. Vilket helt klart har tragiska konsekvenser, men ändå oundvikligt i långa loppet.
|