|
Inlägg #1: Postat: 2008-02-26 18:36:00
|
|
Jocke S |
Du tycks ha lagt ner en del energi miljövänlig på det här. Och gör en rimlig slutsats. Men att det skulle gå åt "10 ggr mer energi att tillverka en miljöbil" tror jag inte på. Hur då, hur skulle det se ut? Bosse bildoktor har visst påstått saker förr...Men problemet kvarstår!
|
| |
|
Inlägg #2: Postat: 2008-02-26 20:00:00
|
|
profanum_vulgus |
Generalfel. Koldioxiden från etanol eller andra biologiska källor påverkar inte mängden koldioxid i atmosfären eftersom det bara är ett kretslopp av kol från växterna till luften och tillbaka till växterna.
Problemet för miljön är ju att man plockar upp fosilt kol som förgasas och släpps ut.
|
| |
|
Inlägg #3: Postat: 2008-02-27 10:28:00
|
|
Janne B |
Martin / Jag ger dig oreservetat en femma för denna artikel för det ser ut som du jobbat hårt med ett ytterst viktigt ämne. En bra sammanställning av nuläget. Om du har "rätt" vet ingen förrän om ca 30 år!
|
| |
|
Inlägg #4: Postat: 2008-02-28 00:55:00
|
|
Uno Hansson |
|
| |
|
Inlägg #5: Postat: 2008-03-04 10:30:00
|
|
Johanna Larsson |
Man måste skilja bra från dåligt!
Visst finns det viss befogenhet att kritisera etanol, den etanol som använder sig av fossil energi i processen ska vi hålla oss ifrån eftersom det ger dåliga miljöresultat. Det du glömmer är att det finns bra etanol som produceras i världen. Sockerrörsetanol minskar växthusgaserna med upp till 90 och svensk etanol ca 80 . Detta gäller per energienhet, alltså en liter bensin jämförs med 1,3 liter etanol. Visst är det väl bra resultat?
|
| |