|
Inlägg #1: Postat: 2003-12-18 11:00:00
|
|
Tommy Wennerstierna |
Det skulle inte förvåna mig om man dessutom, på lite sikt, försöker bli en exklusiv leverantör av trafik för lite finare folk. Man höjer priserna, serverar kaffe latte på tågen och försöker bli av med dräggen genom att höja priserna.
|
| |
|
Inlägg #2: Postat: 2003-12-18 11:00:00
|
|
Tommy Wennerstierna |
Det skulle inte förvåna mig om man dessutom, på lite sikt, försöker bli en exklusiv leverantör av trafik för lite finare folk. Man höjer priserna, serverar kaffe latte på tågen och försöker bli av med dräggen genom att höja priserna.
|
| |
|
Inlägg #3: Postat: 2003-12-18 11:41:00
|
|
Thomas L. Aabo |
Säger nog mer om dig Tommy än om SL
|
| |
|
Inlägg #4: Postat: 2003-12-18 12:46:00
|
|
Per W |
Svar 1: För att få över folk från biltrafiken i och med införandet av biltullarna måste nog SL satsa mer på komfort och service. Nerklottrade och nerspydda vagnar och bussar bidrar inte till det. Bevare mig för nolltaxa. Då skulle jag avstå från kollektivtrafiken, som jag nu nyttjar varje dag Vaxholm-Stockholm/Alvik.
Jag betalar gärna för bekvämlighet, så länge det är betydligt billigare än bilen.
|
| |