|
Inlägg #1: Postat: 2003-06-04 10:40:00
|
|
Demokrat |
Bra Maja! Men det mest betänkliga är att man kör över folkviljan, både hos förortsbor och innerstadsbor, och därmed demokratins grundprinciper. Vi har helt enkelt inte demokrati i Sverige när sånt här kan ske. Sverige har blivit ett fåtalsvälde där man struntar i och ständigt kör över folkmajoritetens önskningar. Vi behöver en ny typ av politiker som inte är maktfullkomliga och livstidsanställda!
|
| |
|
Inlägg #2: Postat: 2003-06-04 12:25:00
|
|
MickeG |
Härligt med ironi att tullarna skulle vara bra, synd bara att den var så svår att genomskåda, därför borde du lagt in din riktiga åsikt i frågan, NEJ till biltullar. Problemen som sägs lösas med tullar lär inte göra det för folk har inga alternativ i dagsläget. Det är knökfullt i tunnelbana och bussar under rusningstrafik ytterligare 3 är omöjligt, taket är nått och SL har dessutom annonserat om nerdragningar pga kostnaderna vilket kommer göra det ännu trängre.
|
| |
|
Inlägg #3: Postat: 2003-06-04 12:26:00
|
|
MickeG |
forts. Då det inte gjorts nått stort vägbygge i form av förbifartsleder eller dylikt sen essingeleden ca 35 år och 400 000 invånare sedan tvingas bilarna in i stan. Som lök på laxen går det inte så bra för stockholm ekonomiskt nu, är det nån som tror att detta främjar tillväxten???
|
| |
|
Inlägg #4: Postat: 2003-06-04 12:27:00
|
|
MickeG |
poängen. Det blir bara en ytterligare skatt för stockholmare som hämmar tillväxten i hela regionen inte enbart stockholm stad, ökar trafikproblemen i kranskommunerna det är vad som hänt utanför tullarna i London och minskar sannolikt satsningen på stockholms trafiksittuation.
|
| |
|
Inlägg #5: Postat: 2003-06-04 18:03:00
|
|
Portionssnus |
Biltullar kanske skulle fungera om kommunerna hade fungerande kommunikationer. Inte ens idag när så många kör bil till och från jobbet så kan man vara säker på att bussen kommer i tid eller att den kommer överhuvudtaget. Fixa detta och se till att det finns tillräckligt med plats på tåg och bussar under rusningstrafiken, då kanske fler skulle ta bussen till jobb, det är ju trots allt mycket billigare.
|
| |
|
Inlägg #6: Postat: 2003-06-04 21:33:00
|
|
Max Stack |
Detta är den stösta bluffen från politikernas i desperat jakt på pengar.Trängsel avgiften är rena bil tull och dem kallar inte den för bil tull för att annars måste dem ta bort bil skatten och det vill politikerna gärna inte göra.Tänk på att det är dem själva som har skapat den så kallade trängsel.
Och du bil hatare , vi lever nu i år 2003 och hela landet skulle stanna utan bilar.
|
| |
|
Inlägg #7: Postat: 2003-06-04 22:53:00
|
|
Sten Flinta |
Toppen Maja! Om vi kan få stopp på utvecklingen och återgå till ett mer primitivt liv igen så skulle vi alla må mycket bättre. Det sägs att stenålderskosten lär var bättre anpassad till människan. Lets go back to the Stone Age, utan avgaser och ohälsosam kost.
|
| |
|
Inlägg #8: Postat: 2003-06-04 23:16:00
|
|
Anna Li |
varken roligt eller fyndigt. Visar bara hur lite de som säger nej till biltullar har att komma med. "bilhatare"? Blir man dagishatare om man tycker dagis ska kosta pengar osv? Eller sjukvårdshatare om man tycker det ska finnas avgifter i vården?
|
| |
|
Inlägg #9: Postat: 2003-06-06 12:02:00
|
|
Nisse |
Varför inte ta ett steg längre och belägga alla personbilar som tillverkas som använder bensin som bränsle, vad sägs om 100 000kr per bil. Detta då om bilbolagen hade velat hade de kunnat göra enbart bilar som inte använder sig av bensin som bränsle redan för 10 år sedan.
|
| |
|
Inlägg #10: Postat: 2003-06-09 23:00:00
|
|
Katta |
Jag ser fram emot att kunna andas i stan igen...
|
| |