Utvandringens betydelse

Showing page 2 of 2: 1  2
Inlägg #21: Postat: 2007-12-15 18:59:00
GunnarL
18/ Naturligtvis är det ingen som GYNNAS fan, att jag inte kan feta texten av att få sitt land sönderbombat! Det för ju med sig massor av mänskligt lidande. Men faktum är att när den värsta våndan var över, återuppbyggnaden ett faktum, och man så att säga kunde börja på ny kula så hade såväl Västtyskland som Japan en konkurrensmässig fördel av att ha nybyggda och moderna industrier.
Inlägg #22: Postat: 2007-12-15 19:02:00
GunnarL
19/ Janne. Det är ju tur att USA alltid har varit så snällt mot övriga världen! I dag var de ju snälla också och gick med på ett urvattnat förslag i klimatfrågan. God bless America!
Inlägg #23: Postat: 2007-12-15 19:08:00
CMO
Och de hade inte moderniserat industrin om de inte bombats då...? Dessutom skedde väl en hel del uppbyggnad och modernisering redan genom krigsinsatsen, som sen fick göras om. Åtminstonde i tyskland gynnades man väl av att man hade utvecklats tekonologiskt under kriget...
Inlägg #24: Postat: 2007-12-15 19:11:00
CMO
22/ Varför förvanskar du Jannes argument? Han säger ingalunda att USA "alltid varit snällt".
Inlägg #25: Postat: 2007-12-15 19:20:00
GunnarL
23/ Det är klart att industrin hade moderniserats där som överallt annars. Men de fick en extra kick genom att allt blev splirrans nytt med en gång! Storbritannien hade ju länge ett elände med sin ålderdomliga industristruktur och frågan är om inte även USA haft samma problem. Med skyddstullar och liknande till följd för att skydda en föråldrad industri.
Inlägg #26: Postat: 2007-12-15 19:21:00
GunnarL
24/ Jag tror nog att Janne är kapabel att svara för sig själv - det har han alltid kunnat tidigare!
Inlägg #27: Postat: 2007-12-15 19:41:00
CMO
26/ Ja det kan han. Fast nu var det jag som frågade dig. Och du har också svarat, för de som kan läsa mellan raderna.
Inlägg #28: Postat: 2007-12-15 22:31:00
Janne B
Jag minns så väldigt tydligt hur England efter 1945 fortsatte att leverera bilar av förkrigsmodell a la Morris, Austin, Ford Anglia osv. Jag tror att en ny generation engelska bilar kom först 1952-53. Sedan kom ju succen med hundkojorna i tre storlekar kallade BMC 1800 osv./ Vilket år kom första WW till Sverige?Med lloyd och andra små "skämt"?
Inlägg #29: Postat: 2007-12-15 22:41:00
CMO
Steve med Lloyden

Länk: youtube.com
Inlägg #30: Postat: 2007-12-15 22:49:00
Janne B
En av de första VW som levererades till Sverige, gick till Röda Korset. Firman Karrman hade köpt in fula bilar, men putsat upp dem på olika sätt och sålde dem med god förtjänst redan i slutet på 1946. Jag har gjort lite snabbläsning. Jag tror det vara åratals väntetid på nya bilar ända fram till 1952, avsåg även Volvo.
Showing page 2 of 2: 1  2
Laddar...