Stockholmstrafiken, innehållsförteckning

Innehåll

Stockholmstrafiken, kap 1
Stockholm kan bli mycket behagligare och effektivare

Stockholmstrafiken, kap 2
Kollktivresandet ökar starkt av 4 parallella spår på Centralbron

Stockholmstrafiken, kap 3
Dennisförespråkarna förtiger viktiga fakta som ofta är deras egna

Stockholmstrafiken, kap 4
Överhetens anmärkningsvärda handläggning av infrastrukturfrågor

Stockholmstrafiken, kap 5
Fakta förtigs här liksom för Öresundsbron och Hallandsåsen

Stockholmstrafiken, kap 6
Sammanfattning

Stockholmstrafiken, kap 7
Stor vinst av 3:e och 4:e spåren och en tät pendeltågstrafik

Stockholmstrafiken, kap 8 och 9
Investeringar för och omkring 3:e och 4:e spåren på Centralbron
Övriga viktiga tågsatsningar

Stockholmstrafiken, kap 10
Viktiga förutsättningar för de 2 Citytunnlarna utöver kap 2

Stockholmstrafiken, kap 11
De 2 nästan raka Citytunnlarna förbättrar för alla trafikanter

Stockholmstrafiken, kap 12 och 13
Investeringar i andra biltrafikleder
Vinst och jämförelser mot Dennisförslaget

Stockholmstrafiken, kap 14
Miljön

Av Gustaf Israelsson 17 apr 2002 13:45