Valt inlägg:
Snurrigt värre. Poängen är ju att Saab har fått hjälp, så in hellskotta med hjälp,under i stort sett hela sin livstid. Först hölls det under armarna av Wallenberg gruppen med hjälp av Scanias vinster. Till allas oförställda glädje på Scania fråga Leif Östling t.ex. lyckades de 1989 göra sig av med iaf halva kvarnstenen till GM. Om inte industrifamiljen Wallenberg med sin erfarenhet, eller GM med sina resurser och möjligheter till delande av plattformar kunde få ordning på lönsamheten, vad talar då för att regeringen skulle lyckas bättre? Ungefär lika mycket som talar för att jag borde bli Tre Kronors nya tränare.
Så länge inte "AMS-projektet" Saab läggs ned kan ju inte mer livskraftiga företag få tllgäng till deras arbetskraft, kapital etc.
Saabs största succe dvs de moderna turbomotorerna, som hindrade att de gick i putten redan för 30-40 år sedan utvecklades dessuom främst av Scania i Södertälje och inte i av Saab i Trollhättan.
Man kan fråga sig hur många jobb som hade kunnat skapas om de pengar som pumpats in Saab under alla år investerats i mer livskraftiga företag.
Ett meddelande kommer att skickas till ansvarig som besultar om inlägget skall tas bort, av vilken anledning vill du rapportera det här inlägget?