Valt inlägg:
#466 CMO, poängen är att det måste finnas en tidsfaktor avseende den hastighets- och/eller accelerationsminskning som ingår i den beräkning, som säger att överdelens rörelse- och lägesenergi vid kollision med underdelen, översteg underdelens bärkraft med minst en faktor 8,4. För det är väl retardationskraften som leder till sönderbrytning och krossning av hela tornet enligt Bazant? Underdelen först och underdelen sedan. Tror förresten även du att golven på WTC1:s överdel hamnade i källaren?
Ett meddelande kommer att skickas till ansvarig som besultar om inlägget skall tas bort, av vilken anledning vill du rapportera det här inlägget?