Valt inlägg:
För en vecka sedan pratades det mycket om att SAAB skulle göra elbilar med stora batterier. Bilarna skulle vara normalstora och gå uppemot 10 mil på en laddning. Ca 90 av våra privatbilar används så de flesta dagarna på året. / Men nu är det 10-20 gr kallt över hela landet och med iskalla batterier skulle El-SAAB inte komma långt och värmen i kupen skulle inte vara behaglig. Stannar en elbil efter vägen p g a energibrist så går den inte att snabbtanka med en dunk. Kupen blir snabbt iskall. Enda räddningen är bogsering men absolut inte då med en annan batteribil. Kan en räddningsfirma komma ut tre mil och byta mina batterier?? Knappast troligt. En sådan här kall dag måste vi nog dödförklara elbilar för nordiskt klimat. Men hybrider modell Prius Toyota funger nog utmärkt ner till 30 grader...
Ett meddelande kommer att skickas till ansvarig som besultar om inlägget skall tas bort, av vilken anledning vill du rapportera det här inlägget?