Valt inlägg:
Det är en fantastisk logistik-historia att följa konsekvenserna av järnvägsdragningar på 1800 talet och dito arbetet med landsvägarna sedan bilarna börjat bli flera på 1930 talet. Min morfar skaffa bil redan 1925 - han kunde berätta om tre reservhjul mm. /SJ byggde järnvägsstationer som blev felplacerade o måste flyttas efter få år som Sörby-Floby nära här. SKARA sade nej till järnväg så den obetydliga staden Skövde fick stambanan i stället.Prästerna sa ofta nej till järnväög nära kyrkan. Så då lade man en station några kilometer därifrån. Så växte ett levande stationssamhälle upp o kyrkan blev kvar i en tynade bondby. Under ca 20 års tid stannade tågen inte i Vårgårda - nu stannar de igen.
Ett meddelande kommer att skickas till ansvarig som besultar om inlägget skall tas bort, av vilken anledning vill du rapportera det här inlägget?