Valt inlägg:
Bärigheten försvann från alla kolumner och resterande material kunde sprängas bort för att inte hindra fallet. Betongen pulveriserades, samt en kemisk reaktion med kvarvarande sulfur lämnade flytande stål på tusentals grader kvar flera dagar, tom veckor. Flygbränslet kunde aldrig komma upp i de temperaturer som behövdes för att smälta stålet, hur man än räknar på det så har du över 1000 graders marginal.
Ett meddelande kommer att skickas till ansvarig som besultar om inlägget skall tas bort, av vilken anledning vill du rapportera det här inlägget?